[2017-04-07]
影响垂直电梯安全运行的重要因素
影响垂直电梯安全运行的重要因素
文/唐熊武
摘要：由于无机房电梯取消了传统的机房，将控制柜、曳引机、制动器等部件移到井道内。一旦电梯发生突发故障致使轿厢困人时，就不能使用传统的手动松闸加盘车的方式移动轿厢来实施救援，增大了应急救援的难度。本文结合一起因救援时间长演变成事故的案例，对电梯停梯故障和现场应急救援过长的原因进行了剖析，有助于对电梯维护保养单位起到一定的警示作用。
关键词：无机房电梯;困人;手动松闸;救援时间长;警示作用
引言
随着社会的进步和科技的发展，高层建筑越来越多，而电梯是高层建筑不可或缺的重要代步工具，与人们的生活息息相关。它的安全运行至关重要，直接关系到乘客的生命财产安全。通过介绍影响垂直电梯安全的六大重要因素以及制定相关预防措施，为从事电梯日常维护保养人员提供参考，以确保电梯的安全运行，保护乘客不受伤害。
垂直电梯安全运行的六大重要因素
1、门锁被短接
电梯故障与事故绝大部分出现在门锁装置上，门锁接触不良就导致安全回路不通，电梯就无法正常运行。由于某些因素导致电梯维修人员不能快速定位门锁发生故障楼层，再加上使用单位的催促，为了能使电梯快速运行起来，于是短接了门锁。一旦门锁短接，则门锁电气安全保护装置失效，任何一层层门打开，电梯照样运行，相当危险，给乘客以及电梯保养人员的安全埋下了重要隐患，极易引发剪切事故。建议国家质检总局制定相关标准，增加门锁被短接与快车运行实现互锁条款。一旦系统检测到门锁被短接，则快车无法运行，并显示相关短接故障代码，目前已有厂家意识到这方面的重要性，在设计制造上已实现了互锁，此举可彻底消除因门锁被短接而引发的安全事故。
2、纲丝绳与曳引轮的磨损
一旦钢丝绳与曳引轮磨损程度影响到曳引力时，后果不堪设想，即使安全电气装置有效，事故也无法避免。譬如钢丝绳因磨损严重曳引力不足时，即使制动器起使用，但钢丝绳会打滑，轿厢就会意外移动，从而引发安全事故。钢丝绳与曳引轮的磨损分为正常磨损与非正常磨损，电梯的移动是依靠曳引轮与钢丝绳的摩擦力带动的，因此，日积月累，钢丝绳与曳引轮均有一定的磨损，正常磨损特点是磨损均匀，不会单独出现某一根钢丝绳或某个曳引轮磨损厉害，而其他钢丝绳或者绳槽磨损很少，非正常磨损与之相反，一般是单独或者局部磨损，不是均匀磨损，非正常磨损的原因一般是调整不到位，至使每根钢丝绳张力不一致，误差超出许可范围，因此，在平时的保养和安全检查中，应定期检测钢丝绳张力，如果钢丝绳张力相差超过5%，应及时调整适宜，如磨损严重(包括均匀的磨损)，应按照国家相关标准进行曳引能力验证，如果不能满足正常曳引力条件，应及时告知使用单位和电梯安全主管部门，立即停止使用，杜绝事故的发生。
3、制动器制动力不足
制动器一旦出现制动力不足或者失效，引发出现的事故与曳引力不足或者失效基本相同，均会导致电梯非指令性意外移动，出现制动力不足的原因主要有如下几种：①制动器制动轮上有油污;②制动闸瓦磨损严重;③制动闸瓦与制动轮间隙过大;④抱闸接触器粘连;⑤蜗轮蜗轩断齿。针对上述原因，在平时的日常维修保养过程中就要特别注意，仔细检查，譬如制动器有油污，这直接影响到制动力矩不足，深圳长虹大厦发生的一起电梯安全事故，就是因为制动器有油污而导致制动力严重不足致使电梯开门走梯，导致一名女护士挤压身亡，这是血的教训。
目前市面上还存在很多单边制动器老旧电梯，也就是只有唯一一个单侧制动器;一旦失灵，轿厢就会失去控制，发生意外移动;沈阳大厦发生的一起安全事故，经调查就是由于单边制动器制动力不足所致。对此，国家目前也出台了电梯零部件报废标准。首先专家组通过试验等方法对其安全评估，一旦达到报废条件，应当予以报废，消除安全隐患;没有达到报废标准的，也应监督运行，加强维保频次，确保安全万无一失。
4、限速器失效
这个试验是电梯定期检验必做项目：它是电梯下行超速有效保护装置，即电梯超过额定速度，达到限速器的正常动作速度，限速器将卡住限速器钢丝绳提拉安全钳钳块，轿厢就能被制停。平时试验都是模拟试验，手动使限速器动作，使限速器钢丝绳卡住然后使轿厢制停。这里需要注意的是，模拟限速器动作能使安全钳制停轿厢，模拟不能代表实际情况，限速器达到一定速度是否能够动作，这还是一个疑问，目前，国家标准是使用周期达到2年的电梯、或者限速器动作出现异常、限速器各调节部位封记损坏的电梯，应当由经许可的电梯检验机构或者电梯生产单位对限速器进行动作速度校验，如果平时没有对限速器进行例行检查和保养，导致一些零部件锈蚀，动作卡阻等原因均不能触发限速器动作，因此维保人员需要对此高度重视，平时保养过程要检查限速器是否动作灵活，有无生锈卡阻现象，按国家相关规则进行维护保养。
5、超载装置失效
电梯超载装置也是一项非常重要安全保护装置，当电梯实际载重量超过额定载重量，该装置就被触发，一般电梯是蜂鸣器发出警报，外呼内呼屏显示超载，电梯不关门，不能启动电梯，在一些公共场所，如学校、商场、医院，人流量特别大，电梯基本是满负荷运行。轿厢一般是站满人群，如果超载了，超载装置还不能动作，长此以往，后果不堪设想。我们在实际检查中，发现有的超载装置形同虚设，动作间隙很大，可能实际载重量已经超出了很大，装置还不能动作，这将埋下巨大安全隐患，所以保养人员一定要将其调整适宜，确保电梯超载时，电梯不能动作。
6、层门固定装置失效
目前一般电梯层门是通过上下固定方式，上面通过偏心轮固定，下面通过滑块固定，在电视媒体看到了一些事故就是出现在层门上，由于层门固定不可靠，导致乘客斜靠或其他非攻击力量接触层门而掉落井道身亡，需要注意的是层门下面的滑块是容易磨损的，时间长了就会失效，还有上面的偏心轮如调整不当，与门头轨道间隙过大，就不能保证层门上面滑轮延轨道运行，使其脱轨这样就相当危险，所以这也是维保人员在日常维护保养中不可忽视的问题。
总结
随着城市化进程的加快，电梯普及率越来越高，使用人群不断增加，电梯安全就是乘客的安全，绝不可小视，以上介绍的影响电梯安全运行的六大重要方面，电梯日常维护保养人员一定要着重检查，按时按质按量规范保养，防患于未然，确保乘客的安全。
摘自《上海电梯》